Miércoles, 01 de Mayo 2024

Ferrari presenta el SF-24, el último antes de la "Era Hamilton"

La escudería italiana mostró el auto con el que buscará competir contra Red Bull en la temporada 2024 de la F1

Por: EFE

De acuerdo con lo expresado por Carlos Sainz y Charles Leclerc, el SF-24 es un coche más manejable y que puede presentar un ritmo de carrera más constante. EFE/Ferrari

De acuerdo con lo expresado por Carlos Sainz y Charles Leclerc, el SF-24 es un coche más manejable y que puede presentar un ritmo de carrera más constante. EFE/Ferrari

La escudería italiana Ferrari, la más laureada de la historia de la Fórmula 1, presentó su nuevo monoplaza, el SF-24, el último que pilotará el español Carlos Sainz, pues dejará su asiento en 2025 a Lewis Hamilton.

El monegasco Charles Leclerc, quien renovó el pasado mes de enero por varias temporadas, y Sainz ya tienen nuevo coche con el que intentar romper la hegemonía de los Red Bull. El SF-24 es el septuagésimo monoplaza Ferrari construido para el campeonato mundial de Fórmula Uno, que fue presentado a todos los aficionados al motor de manera virtual.

El coche mantiene el clásico e histórico color rojo, aunque incluye detalles en blanco y amarillo que, además de tener una función estética, quieren representar un vínculo con la ciudad de Modena, lugar de nacimiento de Enzo Ferrari.

El negro, en cambio, pierde protagonismo, pues solo está ya en la parte inferior del coche y en el halo.

Carlos Sainz valoró el coche antes de comenzar la que será su última temporada con el mono rojo. “Cuando vi el SF-24 por primera vez quise subirme a él y arrancar el motor... No veo la hora de pilotarlo en pista para comprobar, tal y como muestra el simulador que es el paso adelante que todos deseamos”, dijo en declaraciones facilitadas por Ferrari.

“El objetivo es tener un coche más manejable y por tanto con un ritmo de carrera constante, que son los requisitos básicos para poder luchar por la victoria”, puntualizó.

Por su parte, Leclerc comentó que el nuevo proyecto le “gusta mucho”, especialmente “los detalles blancos y amarillos de la carrocería”.

Sin embargo, su principal interés no es la estética: “El SF-24 promete ser menos sensible y más manejable, y yo diría que para nosotros es exactamente lo que necesitamos para poder hacerlo bien”.

“Espero un paso adelante en muchos aspectos y por lo que pude entender en el simulador creo que estamos donde queremos estar. Esta temporada el objetivo es estar siempre delante: quiero recompensar a nuestros aficionados con muchas buenas carreras y volver a dedicarles victorias”, declaró el monegasco.

Por su parte, el director general de la escudería Ferrari, el francés Fred Vasseur, aseguró estar decidido a mantener el nivel del final de temporada pasada.

“Este año tenemos que empezar de nuevo desde donde nos detuvimos al final de la temporada pasada, cuando estábamos constantemente en las primeras posiciones”, dijo.

“Nos espera el campeonato más desafiante de la historia de la Fórmula Uno y estamos de acuerdo con Charles y Carlos: debemos ser eficaces a la hora de aprovechar las oportunidades, intentar sumar puntos en cada carrera”, apuntó.

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