En la constante búsqueda de una nueva casa para los Zorros del Atlas, la directiva rojinegra y Grupo PRODI mantienen la mira puesta en diversas alternativas dentro de la Zona Metropolitana de Guadalajara.Entre las opciones que se encuentran sobre la mesa, el polígono ubicado en la zona de Periférico y Parres Arias, en el municipio de Zapopan, emerge como uno de los perfiles más sólidos en la preferencia del grupo.Esta preferencia se debe principalmente a su infraestructura, conectividad y oferta de transporte masivo.El terreno analizado se localiza específicamente en la zona industrial de Los Belenes. Este espacio está comprendido y delimitado por el Anillo Periférico Norte (Manuel Gómez Morín), la Avenida José Parres Arias y el Boulevard José Guadalupe Zuno.Se trata de un polígono de alta plusvalía urbana donde actualmente conviven recintos como el foro Calle 2, las instalaciones de Canal 44 y diversas bodegas industriales.Es importante señalar que, si bien el terreno colinda de forma directa con el Centro Cultural Universitario (CCU) de la Universidad de Guadalajara, el cual alberga al Auditorio Telmex, la Biblioteca Pública del Estado Juan José Arreola y el Museo de Ciencias Ambientales, las gestiones se enfocarían respetando la postura institucional de la casa de estudios de conservar sus predios de uso educativo.En este espacio, el proyecto conceptual para el nuevo recinto rojinegro contempla un aforo proyectado de entre 30 mil y 35 mil espectadores, el cual estaría integrado además con un complejo comercial y hotelero.Uno de los principales argumentos a favor de este terreno en el Industrial Los Belenes, en comparación con otras alternativas periféricas, radica en la infraestructura de movilidad existente, la cual ya está ampliamente probada en eventos masivos.En primer lugar, destaca el sistema de transporte masivo Mi Macro Periférico; con las estaciones Parres Arias y Belenes a unos pasos, este sistema BRT permite el traslado continuo de aficionados a lo largo del anillo vial, conectando de forma directa con el oriente y el poniente de la metrópoli.En segundo lugar, la Línea 3 del Tren Ligero facilita el acceso masivo de la afición proveniente del centro de Guadalajara, Tlaquepaque y Zapopan Centro, gracias a su cercanía a estaciones como Mercado del Mar y Arcos de Zapopan.Finalmente, la zona cuenta con una red vial primaria robusta que incluye el Periférico Norte y conectores como la Avenida Parres Arias, el Boulevard José Guadalupe Zuno y la Avenida Venustiano Carranza.A diferencia de alternativas como la zona de Huentitán (descartada por severas restricciones de impacto ambiental) o la zona de Los Robles/Mariano Otero (limitada por la falta de transporte masivo), El Industrial Los Belenes ofrece un suelo con factibilidad técnica y servicios consolidados.Sin embargo, el desarrollo en este punto demandaría importantes retos y ajustes logísticos:Aunque zonas como la franja de Avenida Revolución y Calzada Olímpica en Guadalajara también se han analizado por su alto valor histórico y cercanía a la afición tradicional, el polígono del Industrial Los Belenes se consolida actualmente como el candidato estratégico en la carrera por definir el nuevo hogar del conjunto rojinegro.* * *Mantente al día con las noticias, únete a nuestro canal de WhatsApp* * * AR
