El último segmento que ha visto un interesante cambio para ser cada vez más completo es el de las pick-ups medianas, donde la Mitsubishi L200 presume un radical cambio que busca alejarla de esa faceta utilitaria con nuevo chasis, mecánicas y más tecnología incluidas.Lo primero que se aprecia es la integración del más reciente lenguaje de diseño, con formas cuadradas e imponentes que juegan con la parrilla conocida como Dynamic Shield y se complementa con faros dobles mejor integrados, complementados por pasos de rueda muy marcados y una batea mucho mejor integrada al resto del conjunto, con calaveras que se extienden hacia el costado.Por dentro, los cambios hacen que la pick-up doble cabina de un salto enorme, acercándose al menos en formas y disposición del tablero a la nueva Outlander, con una pantalla en lo alto del tablero, cuadro de instrumentos con pantalla entre relojes análogos y controles físicos para el climatizador.Un incremento en las medidas generales se traduce en una mejor habitabilidad, con asientos más cómodos y con mayor espacio para piernas en la segunda fila, que alcanza a delatar su parecido con la Nissan Frontier en la forma de las ventanas.Mitsubishi asegura que la plataforma de la nueva L200 es un chasis de largueros completamente nuevo, mejorando su rigidez torsional hasta en un 40% y una con suspensión específicamente desarrollada para la pick-up japonesa.Las mejoras se extienden hasta la mecánica, donde se anuncia un revisado propulsor de 4 cilindros 2.4 litros Turbodiésel con 3 niveles de potencia: 148 hp y 243 lb-pie, 181 hp y 317 lb-pie y hasta 201 hp y 347 lb-pie como tope de gama, que seguramente se sumará a un motor de gasolina cuando llegue a nuestro mercado, con posibilidad de trabajar en conjunto con transmisiones manual o automática de 6 cambios y sistema 4x4 con bloqueo central y diferencial de deslizamiento limitado.Con un historial de cerca de 5.6 millones de unidades vendidas en su historia, la L200 es también un modelo muy importante para la marca en México, donde ha figurado como el modelo mejor vendido durante el 2022 para el fabricante japonés, por lo que su comercialización en territorio nacional está programado a inicios del 2024.
