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La lluvia castiga y premia en Melbourne
La lluvia castiga y premia en Melbourne
La primera carrera del campeonato 2025 de Fórmula 1 corrida en Melbourne fue sumamente emotiva gracias a la presencia de la lluvia, arrojando un sin número de sorpresas.
La victoria de Lando Norris fue posible gracias al temple que mostró durante los 57 giros al circuito del Albert Park, evitando errores y capitalizando oportunidades para llevarse la carrera a bordo del McLaren MCL39, confirmando el buen momento por el que atraviesan los autos de Woking desde el cierre de la temporada pasada.
Max Verstappen cruzó la meta en la segunda posición a bordo del RB21 producto de su arrojo y experiencia en pista mojada, sacando provecho del despiste que privó a Piastri de terminar detrás de su compañero, no sin antes experimentar momentos de apuro sobre la superficie resbalosa.
George Russell, sabedor de las limitaciones del Mercedes W16, se concentró en manejar conservadora e inteligentemente, viéndose recompensado con el tercer peldaño del podio.
Andrea Kimi Antonelli fue por mucho, el mejor novato de la jornada al llevar al segundo Mercedes a la cuarta posición de manera fantástica, después de arrancar 16º y escalar posiciones conforme se fueron presentando los múltiples incidentes que empañaron la prueba. La cosecha de 27 puntos obtenida por el equipo alemán en el campeonato de constructores igualó la suma alcanzada por McLaren.
Alex Albon realizó una excelente y promisoria carrera a bordo del Williams FW47 para cruzar la meta en la quinta posición. El tailandés sacó la casta ante el sorprendente desempeño que mostró su compañero Sainz durante las prácticas.
Lance Stroll logró una destacada actuación conduciendo el AMR25 para terminar en el sexto sitio a diferencia de su compañero Alonso que terminó en el muro al intentar superar a Gasly por la novena posición en el inicio del giro 34, provocando la aparición del auto de seguridad.
Nico Hulkenberg logró un sorpresivo séptimo sitio a bordo del VCARB 02. El equipo Kick Sauber, que se convertirá en Audi el año entrante, no logró sumar un solo punto la temporada anterior, toda una hazaña la obtenida por el veterano piloto alemán.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton fueron víctimas del bajo rendimiento del SF-25 y de la pésima estrategia del equipo Ferrari al mantenerlos en pista con neumáticos para pista seca en el segundo tercio de carrera. Cuando tuvieron que calzar el componente para lluvia quedaron relegados a la octava y décima posición después de haber rodado en el quinto y octavo sitio respectivamente.
Oscar Piastri vio esfumarse la oportunidad de convertirse en el primer piloto australiano en subir al podio en su tierra tras experimentar una serie de altibajos.
Perdió la segunda posición en la arrancada ante Verstappen, misma que recuperó en el giro 17 al provocar un error en el neerlandés. En su afán por superar a Norris se despistó con el súbito regreso de la lluvia, quedando varado en el pasto en el giro 44, logró retornar a la pista en reversa, entrar por llantas para pista húmeda y remontar con fiereza a la novena posición después de rebasar de manera temeraria y espectacular, a Hamilton.
Gasly, Tsunoda, Ocon y Bearman, terminaron del décimo primer al décimo cuarto lugar respectivamente. Tanto Tsunoda como Gasly tuvieron actuaciones destacadas a bordo del Racing Bull y Alpine, llegando a rodar en el sexto y noveno sitio respectivamente. El regreso de la lluvia y la entrada tardía de ambos a fosos, impidieron que terminaran en la zona de puntos.
Entre los seis abandonos de la competencia, dos fueron de pilotos experimentados como Sainz y Alonso, y cuatro, de los novatos Lawson, Bortoleto, Hadjar y Doohan, que pagaron el precio de la inexperiencia sin poder mostrar las aptitudes por las que ascendieron a la máxima categoría.
El Gran Circo se traslada al Circuito Internacional de Shanghái el próximo fin de semana para celebrar el Gran Premio de China del 21 al 23 de marzo. Esperemos que el clima permita un desempeño más tranquilo y real de los 20 protagonistas, para hacernos una mejor idea del potencial de cada uno de ellos.
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