Martes, 16 de Julio 2024

Esta es la ciudad con más baches de México

Yulay estuvo de visita para corregir y explicar por qué se forman estos agujeros en las calles

Por: Oscar Eduardo Bravo Gutiérrez

El youtuber Julay mostró como se encuentran las calles de la ciudad con más baches de México. ESPECIAL / YouTube Julay

El youtuber Julay mostró como se encuentran las calles de la ciudad con más baches de México. ESPECIAL / YouTube Julay

De acuerdo con la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), Saltillo, capital de Coahuila, es la ciudad de México con mayor presencia de baches en las calles. Incluso, de acuerdo al ayuntamiento municipal, en lo que va del año se han reparado 12 mil 800 rupturas de este tipo en calles y avenidas.

Aunque quizá la cifra más importante sea la del histórico entre 2018 y 2021, pues en este periodo se han trabajado en la reparación de hasta 230 mil baches. Es decir, casi 80 mil baches por año. Esto tiene relevancia pues la población de la ciudad está a penas por encima del millón de personas. Además, el espacio es de menos de 7 mil kilómetros cuadrados.

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El youtuber Yulay en su último video subido a su canal oficial mostró algunas de las calles más deterioradas de esta ciudad. Aprovechó la visita para explicar que los baches surgen principalmente por la infiltración de la lluvia en la superficie, la cuál multiplica el desgaste del paso del tráfico, especialmente si este es pesado. La combinación de estos dos factores produce un abertura que, si no es atendida de inmediato, se va deteriorando.

Como acostumbra realizar en sus videos, Yulay contrató a un equipo de trabajo para corregir estas heridas de la carpeta asfáltica en una calle dañada. Además, ofreció trabajo a los vecinos de la colonia, sin embargo, al parecer, solo dos jóvenes aceptaron el pago de mil pesos como ayudantes de los expertos.

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En el video se explica cómo se corrigen estas desperfecciones que se presentan en todas las calles del mundo, con mayor o menor frecuencia. Lo primero que hay que hacer es limpiar muy bien el hueco formado. Después se le pone una base hidráulica blanca a la cual se le riega una emulsión negra. Al final, se pone un material que será la cara superficial de la calle. Por último, una máquina aplanadora elimina los huecos del parche para que este quede a la altura de la superficie y el espacio sea transitable.

Como última recomendación, Yulay habló de corregir cualquier tipo de fuga de agua, puesto que este tipo de deformaciones magnifican el desgaste de la calle. Además, mencionó que los materiales de calidad y el mantenimiento oportuno son claves para evitar la aparición de baches en las ciudades.

     

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