Este miércoles, el Senado mexicano aprobó de manera unánime una reforma al artículo 28 de la Constitución, que permitirá al Estado retomar el control de las vías ferroviarias, centrándose en el servicio de pasajeros, un área que ha sido descuidada desde la privatización del sector en los años noventa.Con 123 votos a favor y ninguno en contra, los senadores destacaron que México posee una de las redes ferroviarias más extensas del mundo, lo cual contribuirá a mitigar las perturbaciones ecológicas y los efectos en la salud que generan otros medios de transporte. Actualmente, solo el 0,9 % de los desplazamientos de pasajeros en el país se realizan en tren, lo que demuestra una "subutilización de la infraestructura ferroviaria".La reforma busca aprovechar los más de 27,000 kilómetros de vías existentes para crear una opción de transporte sostenible, accesible y eficiente, en contraposición al uso de carreteras. También se prevé el desarrollo de nueva infraestructura, lo que generará empleos y fomentará el crecimiento de diversas regiones, especialmente en áreas rezagadas como el sureste del país. Al aumentar el acceso al transporte, se garantizará a comunidades y regiones marginadas su derecho a la movilidad, conectándolas con centros industriales y comerciales importantes. En la tribuna, el senador Alejandro Esquer, del Movimiento Regeneración Nacional (Morena), afirmó que esta reforma es crucial para recuperar el control estatal de las vías, lo que impulsará el desarrollo económico, reducirá costos de transporte, disminuirá el impacto ambiental y asegurará un servicio accesible para todos.Por su parte, la senadora María Guadalupe Murguía Gutiérrez, del Partido Acción Nacional (PAN), subrayó que el sistema ferroviario debe estar bien planificado, considerando estudios ambientales y garantizando eficiencia y calidad. Néstor Camarillo, del Partido Revolucionario Institucional (PRI), aseguró que un sistema ferroviario robusto puede revitalizar la economía y mejorar la calidad de vida de las comunidades más rezagadas.Tras su aprobación, el dictamen será enviado a las legislaturas estatales para su consideración. EE
