El Tren México-Pachuca sigue tomando forma. El proyecto consiste de tres etapas y las primeras ya están en operación. La ruta completa nace desde Buenavista, pasará por el AIFA y finalizará su recorrido en la capital hidalguense.Se espera que este proyecto tenga un profundo impacto en la zona centro del país, mejorando la conectividad, fomentando la creación de empleos y beneficiando a los habitantes de municipios como Zumpango, Tecámac y Tizayuca.La primera etapa del tren abarca el tramo Buenavista-Cuautitlán y ya opera como Tren Suburbano. La segunda corresponde a los 23 kilómetros de Lechería-AIFA, de 23 kilómetros; y la la tercera cubrirá el tramo restante del AIFA a Pachuca.Estas son las estaciones previstas a través de los tres tramos del Tren México - Pachuca.Estaciones Buenavista - LecheríaEstaciones Lechería - AIFAEstaciones AIFA - PachucaLa ruta también contempla los siguientes paraderos para atender a las localidades ubicadas sobre la ruta en:Se estima que el recorrido desde la Ciudad de México hasta Pachuca sea de 1 hora 20 minutos gracias a los trenes eléctricos que alcanzarán hasta 120 km/h. El recorrido actual en automóvil puede durar desde dos a tres horas, dependiendo del tráfico y condiciones en carretera.Al momento, no hay una tarifa oficial para el recorrido desde Buenavista hasta Pachuca. De acuerdo al sitio oficial del AIFA, el boleto del viaje desde cualquier estación hasta el AIFA cuesta $45.Está previsto que el Tren México - Pachuca inicie operaciones durante el primer semestre de 2027, cuando se concluyan los trabajos en el último tramo ferroviario.FA
